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北汽EC系列、知豆D2、宋DM上榜,1-11月全球新能源车累计销量榜出炉

2018-1-4 11:03| 发布者: 宋思烨

摘要: 中汽协的数据显示,2017年11月,新能源汽车销售11.9万辆,环比增长30.5%,同比增长83%。至此,1-11月新能源汽车累计销售60.9万辆,同比增长51.4%。2018年,我国新能源汽车销量预计达到一百万辆。高速增长的电动汽车 ...

中汽协的数据显示,2017年11月,新能源汽车销售11.9万辆,环比增长30.5%,同比增长83%。至此,1-11月新能源汽车累计销售60.9万辆,同比增长51.4%。2018年,我国新能源汽车销量预计达到一百万辆。

高速增长的电动汽车市场让中国品牌在销量方面领跑全球。EV SALES的数据显示,今年1-11月的全球新能源汽车累计销量前十名有3款中国品牌车型入围,北汽EC系列夺魁,具体销量情况如下:

小编将英文表格整理成了中文版供大家参考:

“国民电动车”北汽EC系列凭借64910辆的销量夺得1-11月销量冠军,而且有极大可能就是2017年全球销量最大的新能源汽车。其11月销量15719辆的销量创造了新能源汽车的月销量记录,甚至超过特斯拉MODEL S(3889辆)、MODEL X(4185辆)、日产Leaf(2817辆)等数款纯电车型的总和。

知豆D2于17年3月份上市,短短几个月就卖出了41155辆,充分说明了2座代电动汽车具有强大的市场需求,也说明了消费者对其定位和品质做工的认可。随着家庭第二台车时代的到来,灵活、好开的D2有着非常广阔的前景。

宋DM凭借80KM的纯电续航、4.9秒的百公里加速、不足20万元的售价受到了消费者的热烈欢迎,上市8个月即实现了26277辆的销量。宋DM在中国一半以上的销量是由非限牌地区的消费者贡献的,这说明了其已经有了凭借自身实力与合资车型在20万元SUV市场正面战斗的实力。

以上是今年1-11月全球新能源累计销量的排名。而11月当月排名暂无完整数据,但是该网站称共有6款中国车型入围。

11月全球新能源汽车销量排行榜  6款中国车型上榜

第一名北汽EC系列(15719辆)

北汽EC系列共有EC180、EC200两个车型,均享有3年/12万公里,核心部件(电池等)享有8年/15万公里的质保。

EC180搭载一台最大功率为 30kW 的高性能交流异步电机,并配备了容量为 20.3kWh 的三元锂电池组,综合工况续航152KM。

EC200车型采用了最大功率36KW的永磁同步电机,综合工况续航里程162公里,60km/h等速续航里程超过200公里。EC200较EC180最大的升级在于支持快充,36分钟电量可从30%充至80%。

第二名江淮iEV6S/E(4965辆)

iEV6E搭载一台最大功率为45KW的永磁同步电机,配备容易为22kwh的磷酸铁锂电池。根据官方给出的信息,等速60km/h状态下的续航里程为205km,综合工况的续航里程为170km。支持快充,快充1个小时即可充满80%的电量。

第三名比亚迪秦混动(4262辆)

秦100配备1.5TI发动机+电动机组成的“双擎动力”混合系统,匹配6档DCT变速箱。其中电机峰值功率110kW,峰值扭矩200 N·m,从而达到总功率217kW,总扭矩479N·m,秦能实现0-100km/h加速5.9s的成绩,标称百公里综合油耗1.2L。其配备镍钴锰酸锂电池(三元电池),容量为18kWh,纯电续航里程增加至100km。

第五名知豆D2(4062辆)

知豆D2于2017年3月上市,有2017款D2乐享版、2017款D2智享版以及2017款D2S三款车型,均配备永磁同步电机和18kwh三元锂电池,额定输出功率为15千瓦(最大输出功率30千瓦),峰值扭矩95牛米,最高时速100公里/时,工况续航155KM,等速巡航里程180KM。

第九名江铃E200(3442辆)

江铃E200采用了一台30KW的交流异步电机,电大扭矩130NM,配备了一组容量为17.2KWH的三元锂电池,工况续航152KM,最大续航超过200KM。E200的充电时间为8-10小时,厂家为电池组提供8年12万公里的质保。

第十名奇瑞eQ(3372辆)

奇瑞eQ在奇瑞QQ基础上打造,长宽高分别为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm,外观和空间与QQ燃油车类似,但底盘采用了全新的电动车底盘。eQ采用了万向集团的22.4千瓦时的三元锂电池,匹配同步永磁电机,续航里程200公里,最高速度可到100km/h。快速充电(专用充电桩)30分钟即可充满,如果是慢充(家用220V电源)则需要8-10小时。

(文/李佳晋)



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