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战略发布+生态联盟,2018年北汽新能源要放哪些大招?

2018-1-31 19:51| 发布者: 宋思烨

摘要: 1月29日,“2018北汽新能源全球伙伴大会”在北京盛大举行。大会上,北汽新能源正式发布了“开放共享战略”,介绍了世界级新能源汽车技术创新中心的共建情况,并举行“卫蓝生态联盟”战略合作项目签约仪式。同时,德 ...

1月29日,“2018北汽新能源全球伙伴大会”在北京盛大举行。大会上,北汽新能源正式发布了“开放共享战略”,介绍了世界级新能源汽车技术创新中心的共建情况,并举行“卫蓝生态联盟”战略合作项目签约仪式。


同时,德国TüV莱茵集团还在本次大会上为北汽新能源颁发了国内首张经德国认可委员会认可的功能安全产品证书,北汽新能源电力电子与电驱技术协同开发实验室也正式揭牌成立。



让我们先来看看北汽新能源这些年取得的成绩以及未来的目标:


2017年,产销翻倍(双双破10万),并连续5年蝉联中国纯电动车销量冠军;


2018年,北汽新能源的销售目标是15万台;


2025年,北汽将全面停售燃油车,2020年北京停售自主品牌燃油车;


过去五年,科研投入平均占比达12.8%,研发团队破千人,累计专利2620项(人均2.5件/人);


2025年目标:国内领先,世界一流,新能源份额国内第一,全球前三。


关于电动车核心技术,北汽新能源有哪些突破和展望?


关于北汽新能源在三电技术、轻量化技术和智能化方面的成绩和目标,北汽新能源副总经理兼工程研究院高级副院长Marcus Hafkemeyer在会上介绍, 北汽新能源自主研发了集三电技术之大成的e-Motion Drive超级电驱系统,已形成一体化动力总成(EDS)、高压系统(PDU)、高性能电机(Super motor)和高速减速器等系列化产品,覆盖北汽新能源全系车型,并连续两年荣获中国汽车工业科学技术一等奖。


同时,北汽新能源还将通过涵盖动力管理、能量管理和热管理的精细化管理技术开发,不断提高动力电池充放电及能量利用效率,降低整车能耗。



在轻量化方面,北汽新能源已推出第一代轻量化明星车型LITE,单车用铝量超过160Kg,多材料应用实现车身减重15%。未来推出的第二代轻量化明星车型,将采用轻量化正向设计,批量应用碳纤维复合材料、低VOC环保轻量化材料,为整车带来更高的动力经济性能、更长的续驶里程和更好的操控感受。


在智能化方面,北汽新能源将聚焦先进智能驾驶技术和先进智能座舱技术,不断完善满足未来美好出行的技术解决方案。


值得一提的是,本次大会德国TüV莱茵集团为北汽新能源颁发了国内首张带有“DAkkS”标志的功能安全产品证书,这意味着北汽新能源产品的安全性通过了德国认可委员会的认可。据介绍,北汽新能源是国内首家具备整车及三电电控产品功能安全管理、设计、验证能力的新能源车企。


 在此之前,德国莱茵TüV集团还为北汽新能源颁发了ISO 26262证书,标志着北汽新能源的汽车电控开发体系能够满足目前最高安全级别(ASILD)。



合作共赢,北汽新能源汇聚实力队友


会上,在华为、日本瑞萨、江苏宏微科技、北京世纪金光半导体等北汽新能源合作伙伴的共同参与和见证下,北汽新能源电力电子与电驱技术协同开发实验室正式揭牌。这一汇聚多方优势资源的实验室,是北汽新能源“开放共享”战略在技术层面的又一次落地,为新能源汽车产业的核心技术攻关注入了全新活力。



同时,大会还举行了“卫蓝生态联盟”战略合作项目签约。本次签约的有国网、万帮新能源等多家企业,合作内容涉及新能源汽车技术、充换电配套设施、擎天柱计划、共享汽车、大数据服务、智慧生态城市建设等多个领域。


“卫蓝生态联盟”的缔结,创新性整合了上下游产业链,不仅使各方传统商业模式在统一的联盟中得到更大市场及发展空间,也将不断完善“智慧交通,绿色出行”整体解决方案,促进新能源汽车可持续发展。



另外,北汽集团还入选了央视“国家品牌计划”,并在本次大会上与央视签署2018国家品牌计划行业领跑者合作协议。北汽新能源连续五年蝉联国内纯电动汽车销量冠军,而跻身“国家品牌计划”,也为北汽新能源的品牌发展注入了新的力量和新文化内涵,能让更多消费者了解和接纳北汽新能源产品。



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